as suas metas especificas ate 2016, 2024 e 2028. Paragrafo unico. Para os fins deste decreto e de seu Anexo Unico, sao considerados transporte ativo os modos de transporte por bicicleta e a pe. SECAO II DO TRANSPORTE MOTORIZADO. Art. 8? O PlanMob/SP 2015, no ambito do Sistema de Transporte Coletivo Publico de Passageiros, aborda: I - a classificacao e a rede de corredores de onibus; II - o programa de novos corredores de onibus; III - o programa de faixas exclusivas de onibus; IV - o programa de novos terminais de integracao; V - as conexoes e locais de transferencia; VI - o programa de operacao controlada; VII - a politica tarifaria e de bilhetagem; VIII - o servico de onibus em rede, incluindo o calendario para implantacao da: a) Rede de Referencia de Dia Util e Sabado; b) Rede de Domingo; c) Rede da Madrugada; d) Linhas de Reforco da Rede de Referencia.
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A tarifa zero em Sao Paulo e uma utopia? Nao. O CNPJ da empresa Pix Net Telecom e pixnet Servicos Ltda (Pixnet Telecom) e 49.839.741/0001-50 . E uma tendencia, assim como a saude gratuita e universal, ou a educacao, e o transporte tambem. Nao tenha duvida sobre isso. E cada vez mais, hoje ja e quase 50% (tarifa subsidiada). Mas quem ou como financiar a tarifa zero? O que nao pode e a tarifa zero ser financiada pelo usuario, a parte mais fraca da cadeia do transporte. Voce discutir a tarifa zero sem discutir fontes de financiamento sobra para a parte mais fraca. Eu acho que esse e o grande erro do Movimento do Passe Livre. Resultado de brasil e arábia saudita.
O orgao afirmou que nao havera reducao no quadro de funcionarios e que eles poderao atuar em outros setores. Doria planeja lancar concessoes do transporte publico em conjunto. Para atrair mais a atencao de investidores estrangeiros, a Prefeitura de Sao Paulo planeja lancar ao mesmo periodo as tres grandes concessoes de transporte publico: a operacao dos terminais de onibus, das linhas e do sistema de pagamento do bilhete unico. Ate agora, os processos vinham sendo tratados com cronogramas separados. A estrategia, diz o prefeito Joao Doria (PSDB), e atender ao “grande apetite” de investidores arabes e asiaticos no setor. Doria, em visita a China, tem hoje reunioes no Banco da China e no Banco de Desenvolvimento da China e deve focar as conversas em duas das tres concessoes: terminais e bilhete unico. A estrategia e preparar terreno para negocios futuros. “Fundos soberanos arabes tomam as decisoes pelos investimentos, mas na China os fundos financiam investimentos das demais empresas”, diz.
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