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1974: The Suzuki RG500 is the first square-four in the 500cc class. The constructors' title is won by a Japanese brand and a two-stroke for the first time (Yamaha). 1975: Giacomo Agostini (Yamaha) wins the 500cc class, making Yamaha the first non European brand to the riders' championship in the premier class with two stroke engine. 1976: Barry Sheene wins the first 500cc championship for Suzuki. After the 1976 Isle of Man TT, the FIM gives in to the riders' boycott and removes the event from the Grand Prix calendar. 1977: 750 FIM prize becomes a world championship for 750cc machines. [10]Barry Sheene wins the 500cc class. The British Grand Prix moves from the Isle of Man to the Silverstone Circuit on the British mainland. 1978: Kenny Roberts (Yamaha) wins the 500cc class, the first American to do so. 1979: Last year of the 750cc class. 1980: Patrick Pons (Yamaha 500cc) and Malcolm White (sidecar) are both killed at the Silverstone British GP. Jogo merry christmas.[10] Main article: Colombian football clubs in international competitions. Appearances Edit.
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