QSM: Compreendeu? QSQ: Voce tem um medico a bordo? [para navios e avioes] QTJ: Qual a sua velocidade atual? [idem] QRX: Qual o horario do proximo contato? QAQ: Estou [voando] proximo de uma area proibida? QCH: Posso taxiar ate [determinada pista de decolagem] ? Codigos de Meteorologia Aeronautica. As informacoes meteorologicas na aviacao devem ser transmitidas o mais rapidamente possivel a todos os pontos que forem de interesse para o planejamento e navegacao segura de voos. Em tempos de transmissao de dados restritas e lentas, quanto menor fosse a mensagem, mais rapida seria enviada/recebida e tambem interpretada, e por isso criaram codigos. Existem dois tipos de boletim que sao difundidos das estacoes meteorologicas de superficie dos aerodromos para fora do aerodromo: METAR e SPECI. Existem tambem as previsoes de tempo dos aerodromos (TAF e GAMET), avisos em rota (SIGMET e AIRMET), dentre outras formas de informar as condicoes meteorologicas presentes e previsoes. O Servico de Informacao Aeronautica , ou simplesmente AIS (do ingles Aeronautical Information Service ) e prestado aos profissionais envolvidos com as operacoes de aeronaves (principalmente pilotos) e seu objetivo principal e garantir o fluxo de toda informacao necessaria a seguranca, regularidade e eficiencia da navegacao aerea. Em alguns aeroportos e possivel ver uma sala com um quadrado amarelo e um C preto pintado no meio, indicando a localizacao do AIS.
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NSW (“no significant weather”, nenhum tempo significativo) e usado para indicar que o tempo ou o obscurecimento listados no grupo anterior ja nao se espera que ocorra. Caso aparecam tres barras apos a altura das nuvens (por exemplo FEW021///), isso indica que a nuvem foi detectada mas nao sabe se e TCU ou CB. Se aparecerem seis barras no lugar da informacao da cobertura e altura de nuvens (por exemplo //////TCU), isso indica que uma nuvem de desenvolvimento vertical (TCU nesse caso) foi detectada, mas nao ha como obter as outras informacoes. 23/19 - temperatura do ar e temperatura do ponto de orvalho (em graus Celsius), separados por barra. Cada uma e apresentada sempre com dois digitos e com a letra M na frente caso seja um valor negativo. Q1016 - pressao ao nivel do mar, precedido pela letra Q (para ajuste do altimetro), em hectopascal (hPa) usando quatro digitos. Em alguns paises, e informada em polegadas de mercurio (inHg), utilizando-se a letra A em vez do Q (por exemplo, A3006 indica 30.06 inHg). Android antigo.
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